核心业务实现高速增长

——汽车电子

全球范围内，混合动力汽车和电动汽车的需求增长形势十分喜人，中国市场更是如此。现在，中国是全球最大的电动汽车市场。英飞凌方面预计，中国在插电式混合动力汽车和纯电动汽车生产和销售方面也将创下纪录。

高级驾驶辅助系统日益普及也推动了对英飞凌雷达芯片的需求增长。基于雷达的高级驾驶辅助系统的市场渗透率越来越高，以及每辆汽车部署的雷达传感器数量越来越多，这两大趋势将确保未来的销售数字继续上涨。

苏华博士表示，英飞凌面向高级驾驶辅助系统的77GHz雷达解决方案的需求尤为旺盛。2016财年，英飞凌77GHz雷达芯片销量逾1,200万颗，比过去6年的销量总和还高。不久前，英飞凌还通过收购荷兰的激光雷达技术公司Innoluce，进一步壮大了自身的汽车传感器技术组合，其目标是使激光雷达系统成为全球所有新车的标配。

自动驾驶是未来汽车行业最重要的课题之一。要实现安全的自动驾驶，除了需要利用传感器来扫描周围环境和车内功能之外，还需要微处理器来处理数据，功率半导体来控制转向、制动和引擎，以及需要安全芯片来保护汽车，防止未授权访问。英飞凌的产品都能够满足上述这些需求。

——工业功率控制

目前，可再生能源业务占工业功率控制事业部总营收的五分之一以上。这得益于风电发电机和太阳能发电站在全球范围内的持续扩张，以及中国、美国和印度等主要国家可再生能源的增长目标。2016财年，全球使用英飞凌技术的新装风电机组的总装机总可输出量超过2,300万千瓦，差不多相当于15座核电站的装机容量。

针对风电机组严苛要求而专门设计的模块、混合动力巴士和纯电动巴士使用的IGBT模块另英飞凌收益颇丰。以后者为例，仅在中国市场，就约有45,000辆采用英飞凌模块的电动巴士在行驶，其半导体组件成本约为600欧元/辆。

——电源管理及多元化市场

随着直流电机，特别是无刷直流电机的应用越来越广泛，英飞凌从中低电压等级功率半导体中获益颇丰。此外，面向主板CPU并具备数字控制功能的直流-直流电源芯片、根据不同电动汽车充电需求所使用的IGBT或MOSFET功率半导体，也是英飞凌获利的重要来源。

——智能卡与安全

电子身份证业务和小规模区域性安全项目在上一财年获得了持续增长。欧洲各国开展的电子身份证项目中有70%左右使用英飞凌提供的芯片。

2016年夏天，NFC Ring公司发布一款适用于非接触式支付的戒指。用户仅需将手伸到读取器前，即可完成支付。这枚戒指含有一颗英飞凌提供的安全控制器。该控制器由一根微型天线供电，可在数毫秒内与支付终端建立通信，发起支付交易。一个加密进程保护着戒指与终端之间的通信。同使用基于芯片的信用卡或智能电话一样，使用这枚戒指进行支付也是非接触式的。此外，它具有防水性能，因此，不论在沙滩还是泳池，都可以随身佩戴。

物联网安全方面，在智能工厂、基础设施、汽车及其他安全关键型物联网设计中选用Mocana软件的开发人员，现在可以轻松地将英飞凌OPTIGA安全模块的硬件保护特性集成到其设备中。

“与中国共赢”，整合运营资源成立大中华区

目前，英飞凌在国内12个城市设立了办公地点、拥有3个后道工厂、1个物流中心以及2000多名员工。其“与中国共赢”战略重点包括四项举措：1.助力“中国制造2025”；2.帮助本土客户走向世界；3.持续关注和支持中国的新兴行业；4.搭建本土生态圈。

苏华博士特别提到了国内本土汽车电子企业科博达通过运用英飞凌最新产品开发先进电子控制器系统方案的案例，并将其称之为“国内本土汽车电子企业走出国门，打入国际著名汽车品牌全球供应链的成功典范”。2015年，科博达、英飞凌还与同济大学共同建立了三方联合实验室，为未来的战略规划又迈出了重要的一步。

电动车、低速电动车、智能汽车、可穿戴设备、无人机、机器人、智能农业、充电桩、智慧城市、智能家居等新兴行业也是英飞凌关注的重点。2016年，英飞凌与中国合作伙伴在北京联合发起成立“智慧家居互联安全开放实验室”。发起者包括英飞凌、美的、华为、腾讯、中国电子技术标准化研究院等，他们将共同针对中国制造和使用的智慧家居设备合作开发安全技术。

2012年，英飞凌推出的本土汽车电子生态圈平台，截至目前已签署超过100家的产业化合作伙伴，覆盖华北、华中、华东、华南以及台湾地区，通过线上和线下的活动将他们与汽车零部件供应商、车厂连接起来，形成了一个本土的汽车产业上下游网络，集中有效地解决了汽车电子方案外包和发包的需求。经过几年的经营，北京博洋普华、上海同济大学中德学院、智能型新能源汽车协同创新中心、金脉电子、武汉岱默科技等多家汽车方案设计公司脱颖而出。

信息来源：ESM